Q# | DATE | 28/29 June 2003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M22 | Morrice | Res | EVENT | Summer Nationals | |||||||||||||||||||||||||||||||||
9.199 | 8.90 | W | CLASS | Junior Dragster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.542 | 69.41 | M22 | Morrice | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
M22 | ### | M22 | 9.141 | 9.10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
BYE | Res | 0.621 | 70.37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
M1 | Emms | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Morrice | M1 | ### | 8.005 | 7.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | M1 | Emms | Res | M1 | Emms | 0.436 R | 78.73 | |||||||||||||||||||||||||||||||
7.927 | 7.90 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.664 | 79.35 | M1 | Emms | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
M1 | ### | M1 | 7.904 | 7.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M11 | S Hauser | Res | 0.641 | 79.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
11.159 | 10.95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.970 | 58.60 | M3 | Mugridge | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Emms | M3 | ### | 8.877 B | 8.90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 15 | Walker | Res | M3 | Mugridge | 0.656 | 68.63 | |||||||||||||||||||||||||||||||
15.091 | 15.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.467 R | 41.49 | M22 | Bond | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
M22 | ### | M22 | 9.213 B | 9.25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M22 | Bond | Res | 0.480 R | 69.42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
9.284 B | 9.30 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.110 | 63.21 | M3 | Mugridge | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bond | M3 | ### | 8.896 B | 8.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M3 | Mugridge | Res | M3 | Mugridge | 0.436 R | 72.16 | |||||||||||||||||||||||||||||||
9.364 | 8.90 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.022 | 51.96 | M3 | Mugridge | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
M3 | ### | M3 | 8.945 | 8.90 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 25 | Seamarks | Res | 0.543 | 71.83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
17.063 | 15.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.646 | 36.76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mugridge | M6 | ### | WINNER | M6 | T Watts | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M10 | J Hauser | Res | M6 | M6 | T Watts | ||||||||||||||||||||||||||||||||
NTR | 8.90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NTR | NSR | 23 | Norris | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ### | ### | 14.978 B | 15.00 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 23 | Norris | Res | 0.717 | 41.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
15.693 | 15.00 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.697 | 36.76 | 23 | Norris | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Norris | 23 | ### | 15.137 | 14.80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
BYE | Res | ### | Norris | 0.745 | 38.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
BYE | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BYE | Res | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M6 | T Watts | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M6 | ### | 10.922 B | 11.00 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | M6 | T Watts | Res | M6 | T Watts | 0.724 | 57.29 | |||||||||||||||||||||||||||||||
11.081 | 11.00 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.658 | 58.78 | M6 | T Watts | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
M6 | ### | M6 | 11.090 | 11.00 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 7 | C Watts | Res | 0.723 | 58.14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
16.553 | 16.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.796 | 36.35 | M6 | T Watts | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
T Watts | M6 | ### | 10.922 B | 11.00 | W | |||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M8 | Glassup | Res | M6 | T Watts | 0.770 | 57.97 | |||||||||||||||||||||||||||||||
8.582 | 8.50 | W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.784 | 75.67 | M8 | Glassup | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
M8 | ### | M8 | 8.660 | 8.54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 27 | Binnie | Res | 0.749 | 73.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
15.616 B | 16.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.493 R | 36.80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Glassup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KEY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
# | Name | Res | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ET | Index | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RT | MPH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
W = winner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B = breakout | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R = red light | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D = disqualification (blue line, etc) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NTR = no time recorded | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NSR = no speed recorded | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||